MCCB: Barrière modulaire pour contrôle des foules

Le MCCB est apte à faire face à diverses missions de plusieurs niveaux de gravité. Le choix de la solution se fait sur place en fonction de l’évolution de la situation qui varie entre missions légères et missions lourdes.

FONCTIONNEMENT:

L’idée consiste à utiliser deux modules reliés en forme de T comme point d’ancrage et les autres modules qui lui sont connectés tel quel, ou avec plus de T lorsque la mission s’amplifie.

Le MCCB est un système constitué de modules métalliques plats identiques. Chaque module est construit d’un cadre plat, renforcé par des barres intérieures et des plaques métalliques, le système est adapté aux besoins spécifiques du client.

Un levier de liaison est monté sur la barre supérieure du cadre, se déplaçant librement sur une charnière, un mécanisme de verrouillage est fixé sur le cadre. Lors de l’entreposage ou du transport, le levier se replie vers l’intérieur du cadre sans occuper plus de place.

Afin de réduire le volume, les modules sont stockés et transportés sur le terrain en piles permettant ainsi une utilisation efficace de l’espace et un déploiement rapide avec un nombre réduit de véhicules et de main-d’œuvre.

Le poids du module est considérablement inférieur aux modules existants standards. La manutention est plus aisée et peut être effectuée par chaque membre du personnel, y compris les officiers femmes et les jeunes.

L’installation du module et la création d’un environnement stable, compatible aux conditions locales s’effectue selon deux modes principaux:

• Le mode de fonctionnement standard (doux): Dans ce mode, les modules sont installés sur la surface, un par un, ils sont reliés entre eux par des serrures latérales, ils sont soutenus sur leurs pieds par le levier ouvert qui forme un angle avec le cadre principal (et stoppé par une chaîne de stoppage), appuyé sur la surface à l’extrémité du mécanisme de verrouillage. Ce mode est utilisé pour l’acheminement des foules civilisées et pacifiques, pour la prévention de risques sécuritaires et pour la signalisation des obstacles tels que les cavités, les monticules, etc.
• Le mode de fonctionnement robuste: Dans ce mode, un module est installé horizontalement sur la surface et un module est posé perpendiculairement au- dessus de celui-ci, tandis que ses pieds sont placés à l’endroit approprié sur les barres du module horizontal. Le levier du module horizontal est librement connecté au châssis vertical et son propre levier est relié au cadre de l’horizontal. Il est ensuite facilement verrouillé par le mécanisme de verrouillage de ce mode d’installation créant une barrière rigide en T à l’envers auto stabilisée. Pour former une clôture très rigide, stable et qui ne peut pas être retournée par la foule, il suffit de constituer une chaîne de plusieurs modules. Le mécanisme de verrouillage étant placé de l’autre côté de la foule, celle-ci ne peut y accéder ni démanteler la construction. Le poids de la foule sur le module horizontal ajoute de la résistance à la barrière.
• Le mode de fonctionnement mi-lourd: Une combinaison de cette construction en forme de T et des modules réguliers côte à côte est disponible en fonction du contexte local dans certains cas, par exemple: Une construction en forme de T reliée à un ou plusieurs modules standards de chaque côté.